京津冀民航协同发展将分两步走 实施144小时过境免签

2017年12月20日 14:16来源:www.bj163.net手机版

发改委、中国民航局日前联合印发《推进京津冀民航协同发展实施意见》。中国民航局相关负责人表示,这个意见制定的目的在于贯彻国家相关部署,推动京津冀民航协同发展。意见制定的目标分为两步走。

中国民航局发展计划司司长王长益:一是到2020年,京津冀机场群协同发展水平显著提升,整体服务水平、智能化水平、运营管理力争达到国际先进水平。二是到2030年,打造形成分工合作、优势互补、空铁联运、协同发展的世界级机场群。

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根据意见的部署,民航局会尽快出台《国际航权资源配置与使用管理办法》,这个办法对北京新机场国际航线发展予以倾斜,鼓励航空公司积极进入北京新机场经营。与此同时,通过放松机场对航空公司的收费政策管制,引导资源合理配置,来促进机场提高运行效率和提升服务质量。

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京津冀机场定位各有侧重

中国民航局相关负责人表示,根据推进京津冀民航协同发展实施意见,北京、天津、以及河北石家庄机场的定位会各有侧重。目的在于优势互补,形成合力。

王长益:首都机场和北京新机场应该定位是国际航空枢纽,将打造成为具有国际竞争力的双枢纽机场格局,其中北京新机场还将打造为京津冀区域综合交通枢纽。天津机场的定位是区域航空枢纽,同时也是我国国际航空物流中心,石家庄机场的定位是区域枢纽机场。

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这位负责人说,2015年,首都机场集团已经正式托管河北机场集团,京津冀主要机场已实现一体化运营管理,初步建立了以首都机场为中心、天津和石家庄机场为支撑的三地机场协同运行和联合管理的模式,逐步疏解首都机场非国际航空枢纽功能,发挥周边机场的作用,承接北京溢出的航班。天津机场最近刚刚获得国家相关部门的批准,筹建天津货运航空公司,预计明年上半年获准运营。与此同时,着力打造天津国际航空物流园区。

将实施144小时过境免签

另外,根据意见,京津冀将实施144小时的过境免签政策,这项政策对于航空枢纽建设,特别是方便旅客中转十分有利。

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根据政策,持有有效国际旅行证件和144小时内确定日期、座位以及前往第三国(地区)联程客票的53个国家成员,在北京、天津、河北任何一个机场出入境时,最多可停留144个小时。也就是说,旅客拿着有效证件和机票,在这三个地方任意停留不超过6天的,都可以免签,比如说旅客可以在北京进,天津出,或者从河北进,再从北京出。

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王长益:该政策的实施进一步为外国商务和旅游入境者提供了便利,提高了免签地的吸引力。京津冀144小时过境免签政策会对促进北京、天津、河北的协同联动发展将具有非常重要的意义。

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