“吹风”一秒1欧元,这个地方因此赚翻了

2017年12月11日 08:07来源:www.bj163.net手机版

原标题:太疯狂!“吹风”一秒 1 欧元,这个地方因此赚翻了

判断一个城市是否有活力,最直观的就是看人口变化,很多人都用“逆袭”两个字来形容重庆,2008年以前,重庆人口持续外流,从2008年以来,重庆人口持续增加,目前已经超过了3千万,成为中国人口第一大市,世界500强中有超过半数落户重庆,落户两江新区,除了水陆空便利的交通,还有什么在吸引大家来到重庆,来到两江新区呢? 

"吹风"一秒1欧元 这个产业了不起

如果说国家战略和独特的区域优势是两江发展的外部因素,那么,人才战略和金融政策,应该说是两江新区决策层的智慧贡献。

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朱习加带着她的团队正忙着建设的是一个汽车风洞,这个汽车风洞长100米,宽55米,光风扇就有3层楼高,建成后,将是中国最大的汽车风洞实验室。

朱习加是一名“海归”博士,从加拿大马克马斯特大学毕业后,曾在美国克莱斯勒汽车公司专门做汽车风洞测试。

中国汽车工程研究院股份有限公司汽车风洞中心首席专家 朱习加:我们这个是国内第一,我们可以号称。我们建设出来了以后,在国际上是达到了国际先进的水平。

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风洞建好后,巨大的风扇转起来,可以测试汽车在行驶过程中的稳定性和降噪能力。汽车风洞测试对试验场地、科技设备等软件硬件要求非常之高,说它是顶级烧钱的土豪试验也不为过。在国际市场上,“吹风”一秒就是1欧元,真可谓是世界上最贵的风了,但因为人才的缺失这样高规格的风洞测试场在我国还是一个缺口。朱习加就是重庆人,1991年就出国留学了,在国外早已有房有车,生活稳定,事业发展的成长空间成为她回国的重要理由。

中国汽车工程研究院股份有限公司董事长 李开国:让朱习加带着我们的团队很快成长,这是第一个方面,第二个方面朱博士还把很多国外的专家引进过来,通过她亲身的体验,在中国汽研的合作,给我们带来了很多国外的专家,让我们这个团队国际化。

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这是长安汽车工程研究总院国家重点实验室中的一场汽车碰撞试验,牵头做试验的专家赵会也和朱习加一样是海归博士。赵会曾在美国底特律的福特公司工作多年,回到重庆后,他带领的研发团队,开创了国内汽车碰撞安全领域的多项第一。

长安汽车工程研究总院副院长  赵会:去年我们获得了中国汽车工业一等奖,就是我们在碰撞安全领域,得到了这个行业的一等奖。虽然我在美国福特汽车工作,也得到很多的荣誉,但是荣誉感觉到没有这种自豪感这种强烈。我这个团队平均年龄28岁。从2006年到现在11年的时间,我从3个人的一个团队,现在发展到130人了,这样一个团队已经具有在自主品牌车企当中,搞汽车安全最大的一个团队,在中国。

重庆两江新区摸索出一整套人才引进机制,为吸引像赵会和朱加习这样的专业人才回国发展,重庆两江新区专门建设有100万平方米的“人才公寓”。目前,两江新区有各类海外高层次人才361人,其中院士9人,  国家“千人计划”专家8人,百千万人才工程计划24人,海外博士31人,引进各类高端人才2017名。

京东方刚刚在重庆两江新区投产的新工厂仅用了16个半月就完成了立项、建设、投产。

京东方科技集团股份有限公司高级副总裁  张宇:我们今年,智能手机、平板电脑、笔记本电脑,我们的全球市场占有率,已经是全球第一了,台式机和电视机是全球第二。

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京东方在这片区域总投资超过300亿元,他们和重庆两江新区想出了一种金融创新模式。

张宇:我们开创了一个叫产业与金融资本融合的这种创新模式,两江新区购买上市公司的股票,然后定向投入到项目当中去。同时锁定期一过,通过二级市场,它可以进行一些股票出售等等。股票变现以后,两江新区可以把这些资金,又更好地投入到一些产业当中去。这样的话,资金就可以更加灵活地去使用了。

张宇解释说,政府不是直接给企业贷款、贴补利息等这样的传统金融融资,而是购买真正有科技含量、市场前景看好的上市企业股票,等一定时间企业盈利了,企业再向政府回购股票,政府拿到股票盈利的钱后,统一集中到一个母基金池里,根据项目启动需要,再按上述金融融资办法,向其它企业提供资金帮助。两江政府这种金融创新模式,不仅帮企业解决资金融资难问题,还能通过投资获得收益,实现双赢。

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